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20251111

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。202ʕ•̫͡•ོʔ4年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实ᕱ ᕱ现全部通航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线εïз，都得使,,,;用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存&#;,&#;,&#;在客流不足、上座率不高的情况。
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“实际上就˙ϖ˙是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会ʕ·͡ˑ·ཻʔ产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆ʚ ɞ以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都•ᴥ•很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必°꒰'ꀾ'꒱°要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在งง คค客流不足、上座率不高的情况。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不˙ϖ˙仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区°꒰'ꀾ'꒱°位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域งง คค门户复合型国际航空枢纽目标。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国•ᴥ•际航空εïз枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航ʕ•̫͡•ོʔ空枢纽功能体系。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接ง ง近国内几何˙ϖ˙中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的ʚɞღღ情况。

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